1. PREMESSA

Dal 1 luglio 1999, in attuazione del criterio di decentramento di taluni procedimenti

operativo-amministrativi, è stato delegato alle Direzioni di Circoscrizione Aeroportuale (D.C.A.)

il rilascio di licenze a carattere turistico/sportivo, tra cui quella di paracadutista.

In base a tale determinazione, con lettera circolare n°401093 del 1° giugno 1999,sono

state a suo tempo fornite alle D.C.A. le informative necessarie e le modalità per l’esperimento

delle nuove procedure.

Per l’emissione della licenza di paracadutista sono stati finora utilizzati i modelli in uso per

le licenze di pilotaggio, adesso esauriti e in corso di riemissione.

Allo scopo di razionalizzare la modulistica rendendola adeguata allo scopo ed

attualizzandone i contenuti, la presente circolare prevede per le licenze di paracadutista

l’utilizzo del modello già predisposto allo scopo ed approvato con D.M. 001/1994, tuttora valido

con alcune modifiche editoriali.

Tale modello, riportato in Allegato 1, è stato ristampato e distribuito alle D.C.A. ed è

immediatamente utilizzabile per tutti i nuovi rilasci di licenza o di duplicato.

2. APPLICABILITA’ E SCOPO

La presente circolare ha lo scopo di ufficializzare il nuovo modello di licenza di

paracadutista nonché di determinare ed aggiornare le procedure di rilascio delle stesse licenze,

perfezionando ove necessario il sistema di decentramento, cui si è fatto cenno in premessa, a

cura delle Direzioni di Circoscrizione Aeroportuale.

3. RIFERIMENTI

I documenti di riferimento utilizzati per la stesura della presente circolare sono:

per il Paracadutismo"

oggetto il decentramento del rilascio licenze

4. DECORRENZA

La presente circolare entra in vigore dalla data di emanazione.

5. PROCEDURA DI PRIMO RILASCIO E RILASCIO DUPLICATO

In materia di licenze di paracadutista, la regolamentazione applicabile è quella nazionale

contenuta nel DPR 566/1988 e nel DM 467/T del 25.6.1992. Le modalità di conseguimento,

mantenimento e rinnovo non subiscono variazioni; le procedure applicabili per il rilascio della

licenza e per ottenerne eventualmente il duplicato sono riportate nel seguito.

5.1 PROCEDURA DI PRIMO RILASCIO

a. L’allievo paracadutista presenta alla D.C.A. nel cui territorio è ubicata la scuola di

paracadutismo frequentata, la domanda in bollo per il conseguimento della licenza corredata

dalla documentazione prevista (vedere DPR 566/88 e mod. H allegato alla Sez. "Programma di

addestramento per il paracadutismo" del DM. 467/T del 25.6.1992);

b. la D.C.A., verificata la conformità alla normativa della documentazione depositata dai

richiedenti l’esame teorico di paracadutista, chiede al Servizio Licenze Aeronautiche (SLA) la

nomina della Commissione esaminatrice;

c. il Servizio Licenze Aeronautiche nomina la Commissione di esame secondo le

previsioni del DPR 566/1988 rispettando il criterio dell’ordine cronologico di arrivo delle

richieste e dandone comunicazione alla D.C.A. ed alle Scuole interessate;

d. al termine dell’effettuazione delle prove, la Commissione esaminatrice consegna i

verbali riepilogativi e quelli individuali relativi alle prove teoriche alla D.C.A. nel cui territorio ha

la base la scuola di paracadutismo presso la quale sono stati effettuati gli esami;

e. in caso di idoneità nelle prove teoriche la D.C.A. interessata, controllata la regolarità e

la completezza della documentazione relativa a ciascun candidato, provvede a predisporre la

licenza che viene emessa a firma del Direttore della Circoscrizione;

f. nel caso in cui una D.C.A. chieda che un allievo venga esaminato presso una scuola

avente base in un'altra D.C.A, quest’ultima trasmette copia autentica del verbale riepilogativo e

dei verbali individuali alla D.C.A. che ha ricevuto domanda di rilascio licenza per il seguito di

competenza;

g. la medesima procedura di cui ai punti precedenti deve essere seguita in caso di

ripetizione delle prove teoriche in seguito a non idoneità;

h. la D.C.A. che ha emesso la licenza provvede a inviare al Servizio Licenze Aeronautiche

i dati delle licenze rilasciate.

5.2 PROCEDURA DI RILASCIO DUPLICATO

I duplicati di licenza di paracadutista possono esser richiesti in caso di deterioramento o

perdita dell’originale.

Il duplicato deve essere richiesto alla stessa struttura ENAC centrale o locale che a suo

tempo lo ha rilasciato. La licenza deteriorata va comunque resa, all’atto del rilascio del

duplicato, mentre la perdita della licenza va denunciata all’Autorità di Pubblica Sicurezza

competente.

Sulla nuova licenza va apposta la notazione "DUPLICATO" con la data di rilascio della

licenza originale e quella di emissione del duplicato.

Alla domanda in bollo per la richiesta del duplicato va allegata la licenza deteriorata da

sostituire ovvero la copia della denuncia di smarrimento.

6. MODALITA’ DI COMPILAZIONE

Il modello di licenza di paracadutista, di cui all’Allegato 1, sostituisce il vecchio modello in

uso di cui sono esaurite le copie disponibili.

Il modello è a doppia facciata, formato da quattro riquadri per ciascuna facciata; di cui il

primo riquadro a destra del fronte costituisce il frontespizio. La licenza ripiegata assume il

formato "tessera".

Come è evidente, il nuovo modello non prevede l’apposizione della foto del titolare; per

tale motivo la licenza va accompagnata con idoneo documento di identificazione.

La licenza va compilata secondo le modalità seguenti.

Per quanto riguarda la numerazione, il già citato foglio n° 401093 del 1°/6/1999 con cui

veniva disposto il decentramento delle licenze a carattere turistico sportivo, conteneva, in un

allegato, l’elenco dei codici delle D.C.A. per numerare le licenze da queste rilasciate.

Poiché tali codici si sono rivelati con l’esperienza poco efficaci per lo scopo cui erano

destinati, detto elenco è sostituito con quello contenuto nell’Allegato 2 alla presente circolare.

Le D.C.A. sono identificate con i codici IATA degli aeroporti su cui è ubicata la sede della D.C.A

stessa.

Pertanto ciascuna D.C.A. deve numerare ogni licenza in ordine cronologico di rilascio

sull’apposito registro con il codice assegnatole dal citato Allegato 2.

Esempio: il codice IATA della D.C.A. di Ancona è AOI. Il numero AOI–017 sarà attribuito

alla diciassettesima licenza di paracadutista rilasciata dalla D.C.A. di Ancona.

L’elenco contiene anche il codice del Servizio Licenze Aeronautiche (SLA) da utilizzare

nel caso in cui, per motivi particolari, la licenza di paracadutista venga rilasciata da detto

Servizio.

FRONTE

Sul primo riquadro a destra del fronte della licenza (frontespizio) la D.C.A. appone

esclusivamente il numero d’ordine di rilascio, preceduto dalla sigla IATA che identifica la

D.C.A..

Sugli altri riquadri del fronte sono riportate le vidimazioni di controllo da riportarsi

annualmente a cura del direttore della scuola di paracadutismo.

RETRO

Sul retro della licenza, la D.C.A. annota i seguenti dati:

Sul primo riquadro a sinistra:

III- Ripetizione del numero d’ordine di rilascio

IV- Cognome, nome e data di nascita

V- Indirizzo di residenza o di abituale dimora del titolare

VI- Nazionalità

VIII- Eventuali condizioni derivanti dalla normativa o dalle prove di esame

X- Data di rilascio della licenza e timbro/firma del Direttore D.C.A.

XI- Timbro a secco dell’ENAC

Sul secondo riquadro a sinistra:

IX- Data di scadenza della licenza (cinque anni dalla data di rilascio)

XII Annotazione di eventuali sospensioni licenza

XIV- Eventuali frequenze a seminari o stages

Sul terzo riquadro da sinistra:

IX- Data di rilascio dell’abilitazione istruzionale

Certificazioni a Tecniche Speciali: da annotarsi a cura del Direttore della scuola di

paracadutismo

Sul quarto riquadro da sinistra

Vidimazioni di controllo: da riportarsi annualmente a cura del Direttore della scuola di

paracadutismo.

Il Direttore Generale

Avv. Pierluigi di Palma

Allegati:

Allegato 1: Modello Licenza di Paracadutista – Fronte e Retro

Allegato 2: Codici identificazione Strutture ENAC

Allegato 1

Allegato 1

Allegato 1

Allegato 1

Allegato 1

Codice Identificazione Strutture ENAC

(ai fini della numerazione dei C.M.E.)